化油4V150路過座高無感 . No photo description available. 3 yrs Report. Rex Yukikaze, profile picture. Rex Yukikaze. 之前遇到PGO的經銷有聽說過,那台200CC的 ... ... <看更多>
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好讀網頁版:
https://forum.jorsindo.com/thread-2543081-1-1.html
滿妙的,這周末都在處理家裡的事
到今天下午告一段落,想放風出去晃晃
就在出門前看到有個小型的試乘會
是PGO TIGRA 200 !!!??? 也太突發了! XD
馬上戴上裝備/證件,隨手抓著相機就出門了
喔喔喔!!! 是傳說中的TIGRA 200實車!! 21號 (!!??
本來看不慣的大型頭燈組
似乎開始習慣了 開始覺得可以了 XD
車廂方面.....就比較需要去接受車廠所做的取捨了
以下是短時間的試乘雜感:
試乘一跨上去,就相當意外
座高很親民啊!! 連我這體型不大的人
也可以有充分的接地安心感(!?
座椅泡棉算軟,加上V型把配置
整體而言,對我而言騎士三角很OK
置腳的位子滿OK的,不會卡腳卡把手
而個人想要深刻感受操控感
選擇把腳放在後踏板試試
似乎比較緊湊一點,這就看各人腿長了
在動力方面,起步算是不衝的類型
但持續給油,速度就一直很順的爬升
持續的動力感湧現,一般道路狀況難滿足 XD
在彎中的穩定性,懸吊結構果然影響很大
據現場人員表示,該車已經是被調整到最軟的設定
但對於第一次騎乘該車的我,可以輕易控制車輛傾角
重心轉移的感覺就是很安心很穩定,車身動態很聽話
在ABS方面,相較於TIGRA 150 ABS
TIGRA 200細膩許多,剎車拉桿沒什麼回彈的感覺
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